手刹制动前轮仍是后轮？脚刹呢？

发布时间：2025-08-03 15:34:53   来源：上海五星体育官方网站

  轿车手刹和脚刹别离制动的是前轮仍是后轮呢，这几天有好几个朋友问到我这样的一个问题。在这儿我就同时答复了，顺便把刹车相关常识也和我们做一个共享，期望对我们有协助。

  手刹专业名称是驻车制动器（后边直接说手刹），绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死.。轻中型货车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多经过机械方法,将传动轴上的制动鼓锁死,以到达制动意图。重型货车和大型客车,后轮制动气室多带有绷簧储能制动,行车时压缩空气顶起绷簧，驻车时，司机只需操作一个阀开关，把气放掉，绷簧就会锁死后轮。所以手刹是制动后轮的。这儿八挂一句，有的跑车后轮上面有两个卡钳，其间一个便是专门独立的手刹制动钳。

  脚刹制动是经过刹车油压体系效果到四个轮胎上，以将车辆停下。传统的刹车体系会均匀将刹车总泵的力气分配至四个车轮，但因为路面情况会有变异，加上减速时车辆重心的搬运，四个车轮与地上间的抓地力将不相同，这样的分配并不契合刹车力的运用效益。所以后来的轿车上呈现EBD（电子制动力分配设备），其实便是ABS的辅佐功用，经过行车电脑在的瞬间，高速计算出四个轮胎因为附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动设备，使其依照设定的程序在运动中高速调整，到达制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以确保车辆的平稳和安全。所以脚刹制动是效果轿车的四个轮胎的。

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